锂電池銅鋁複合材料匠靜是目前我公司主打的産品系列。目前主打兩(l雨劇iǎng)種(zhǒng)電池森畫産品使用的複合材料，分别爲銅鋁複合基柱材料和銅鋁複合過(g來章uò)渡片材料。我們所生産的锂跳錢電池材料具有複合強度高，導電率高，銅鋁之間無連接電阻耐沖擊性高，成(chén中報g)本低，質量穩定，體積輕，耐數這腐蝕，有效提高能(néng)力比的特點。
随著(農的zhe)锂電池行業的快速發(fā)展，加上電動汽車行睡信業給锂電池行業使用貢獻，锂電池放船的PACK連接問題越來越突出。甚至如比亞迪、特斯拉等等一些型的科男電動車企業的很多大巴車整車電池組有又公上幹組，單體電池的正負極材質爲鋁箔和銅算費箔，如何實現锂電池組可靠、可靠、質輕、簡單的串、并連接是制約锂電池汽車發(f機們ā)展的技術，而我們做生産主打的材料就(j花筆iù)是爲了有效解決這(zhè)一問題。
锂電池基柱材料
由3mm的銅材和10mm的鋁闆複合制家動成(chéng)銅鋁複合基柱材料，完的老成(chéng)銅材負極的銅集爾相聯，而鋁和外鋁闆相裡謝聯，形成(chéng)電池組兩(liǎng)個外金他露電極均爲鋁材可以采用正常的激光焊接工藝完成(chéng)連接。銅鋁複市得合基柱材料，完成(chéng)電池負極的銅極耳相聯，而鋁和外鋁船拍闆相聯，銅鋁複合電池材料形成(chéng)電池組兩(li信水ǎng)個外露電極均爲鋁材可以采用正常低見的激光焊接工藝完成(chéng)連接，是日師我公司的主打型産品。
锂電池連接片材料
在鋁闆中間複合一條10mm作用的銅帶，答廠銅帶通過(guò)銅鉚釘和内部的銅集爾相聯,兩(liǎng)側的鋁闆完成術睡(chéng)單體電池之間的串并聯。雜門具有本産品與焊接工藝相比具有抗震性能(néng)好(hǎo)，産品到靜具有複合強度高，銅鋁間無接觸電阻，質量穩定可靠等特點機械老關加工性能(néng)高，工藝穩定的優勢。複合強度高，實現銅鋁間明雨的冶金結合，銅鋁間無接觸電阻，質量穩定可靠。
銅鋁複合執行标準
《銅鋁複合闆帶 GB/T 32468-2015 》是201歌們6年11月1日實施的一項我們gj标準。
銅鋁複合材質
複闆材質：T1、T2、T3 H96、H90、H85、H路風80、H70、H68、H65、H63、吃內H62、H60 等材質。
鋁材一般選擇：1070鋁闆、1060很朋鋁闆、1050鋁闆、1100鋁闆、5052鋁闆等材質爲火拍主。
用于锂電池汽車行業。
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